我們的世界正在發生翻天覆地的變化，一方面是政策與技術驅動，而另一方面是業務轉型或升級使然。近年來，在智能交通產業快速發展的大背景下，主動安全、車路協同等新興詞匯頻頻被提及。于是，這兩者的關聯引人關注和思考。

     車輛的主動安全，肯定是相對于被動安全概念而言，被動安全更多側重發生事故時減少駕駛員的傷害，而主動安全側重于監測到事故發生或車輛失控的可能性，從而提高駕駛車輛的行車安全?？梢娭鲃影踩念A警系統尤為重要。

     我公司與中科院合作孵化的主動安全預警系統產品主要有“雙目ADAS-基于立體視覺產品、商用車AEB-適用于商用車的AEB產品、SE2睿目-限高預警系統會實時感知產品“

01雙目ADAS-基于立體視覺產品

Smarter Eye S1是一款專為商用車推出的主動安全駕駛輔助系統,通過近似人眼的立體相機輔以先進的視覺算法可實時構建出車輛行駛道路前方的三維空間場景,系統實時檢測前方車輛、車道標識線,在可能發生碰撞危險或無意識偏離車道時(未打轉向燈)向駕駛員發出警報提醒,幫助駕駛者預防因疲勞駛分神、開小差新手手上路等各種突發狀況引發的碰擅、追尾、車道偏離等交通事故,提升駕乘安全。

產品功能：

前部碰撞預警；

車道偏離預警；

車距檢測。 

特點：

市面上95%的乘用車型都可以安裝使用C1。

設備安裝簡單、上手即用,在晴天、雨天、夜晚、霧天C1都能正常工作,全天候守護你的駕駛旅程,讓安全如影隨形。

02商用車AEB-適用于商用車的AEB產品

 特點： 

1、可檢測各類障礙物和識別多種車道線，能夠在車輛行駛過程中針對潛在碰撞危險向駕駛員發出提醒，如駕駛員無減速動作時，系統可自動制動使車輛減速，有效降低交通事故發生的概率。

2、支持選裝毫米波雷達，通過整合立體視覺和毫米波雷達傳感器的感知數據，提高系統的探測距離和魯棒性，確保系統在各類天氣下（雨、雪、霧）、光照（夜晚、逆光）、和道路場景（城市道路、鄉村道路、高速）中均能穩定工作。

適用范圍：

適用于商用車的AEB系統，S1的立體相機可實時構建出車輛行駛道路前方的三維空間場景。

產品功能:

前車碰撞預警；

車道偏離預警；

車輛緊急減速；

前車啟動報警。

03SE2睿目-限高預警系統會實時感知產品 

特點：

1、車輛行駛過程中，睿目限高預警系統會實時感知車輛前方的道路環境，準確測量自車高度及限高裝置的高度差。

2、當前方出現本車不可通過的限高桿、隧道、或天橋時，睿目系統會向駕駛員發出聲音和視覺的警示，減少事故的發生。

3、適用情形：

無法預估自車高度及限高裝置高度(限高桿、橋洞)、疲勞駕駛是造成房車、客車及貨車撞上限高裝置的主要原因,這類事故除了造成入員傷亡和財產損失外,還帶來了惡劣的社會影響。

技術演進也非亦步亦趨，車路協同也有近路可抄，主動安全駕駛預警系統就能讓其更近一步在市場應用中大展拳腳。英智特與中科院合作孵化的主動安全預警系統在全新的領域為客戶提供更優質的服務，為智能管理、智能產品賦能！